他是被美国忽视的天才，却被日本奉为工业教父。他不是企业家，却让丰田、索尼崛起；他不是政治家，却影响了一个国家的命运。他叫爱德华·戴明，推动了日本制造的崛起，也拯救了濒临破产的福特汽车。一个用统计学颠覆管理世界的男人，一段传奇而低调的一生。本期，一起与蜘蛛哥走近这位“实战不输、宣传不赢”的工业大师。
1、被遗忘的名字，改变世界的男人
大多数人都知道PDCA或戴明环。但很少有人了解爱德华·戴明这个美国人，他在日本工业界的影响力有多么恐怖。
（戴明环）
不知道为什么，戴明这个名字在商学院很少被提到，很多时候是在讲到质量管理时，提到他是质量运动之父，讲到PDCA来源时，提到戴明对PDCA的推广贡献而已，今天蜘蛛哥与大家一起聊聊这位，宣传没赢过，实战没输过的大神级管理大师，爱德华·戴明。
爱德华出生于1900年，他的本科学的是电气工程，研究生阶段专攻数学物理，1928年在耶鲁大学取得了博士学位，读博士期间，他曾在西部电气的霍桑工厂实习过，没错，就是我们之前讲过的心理学家梅奥做霍桑实验的那家工厂。
后来戴明在美国农业部和人口调查局工作，于1940年开发了用于人口普查的抽样技术及算法，并沿用至今。
2、从美国冷板凳到日本工业救世主
第二次世界大战期间，他为统计过程控制方法在工业生产中的广泛应用做出了巨大贡献，但二战之后，该技术在美国工业界逐渐受到冷落。
1947年，戴明就参与了1951年日本人口普查的早期规划。1950年，美国陆军部要求他前往日本，担任麦克阿瑟将军的助理，协助对日本的人口普查，并帮助日本开战战后重建工作。
作为日本重建的一部分，日本科学家和工程师联盟（JUSE）正想找一位专家讲解统计控制技术，1950年夏天，戴明对数百名工程师、管理人员和学者进行了统计控制和质量概念的培训。
似乎日本人天生就有崇拜强者，并向强者学习的习惯。日本人一听感觉戴明讲的很好，就继续请他为日本知名企业的高管（包括索尼公司创始人盛田昭夫等日本顶级实业家）上小课，给企业家讲课的重点肯定不再是让大多数普通人听着就迷糊的统计过程控制技术（SPC），而是他的管理理念。
戴明向日本企业高管讲课的核心理念是，质量是管理者的责任而不是生产者的责任，提高产品质量不会增加成本，反而可以降低开支，同时提高生产率和市场份额。
也许是日本人急于从废墟中崛起，和美国人自己几乎放弃了戴明大力呼吁推广的统计控制技术在工业中应用相反，战败的日本人表现出好学生的样子，一大批日本工业企业迅速接受了戴明的理念，实现了前所未有的质量和生产效率，造就了一大批世界知名的日本品牌。
许多日本人都认为戴明是1950年至1960年日本战后经济奇迹的灵感来源之一。日本从战争的废墟中崛起，并一路狂飙，花了不到二十年时间，在1968年超过当时的西德，成为仅次于美国的第二大经济体。
当然，后来咱们中国在2010年以6万亿美元的GDP超过日本，成为世界第二大经济体。
由于戴明拒绝从他1950年演讲的记录中获得版税，因此日本人在1950年12月设立了戴明奖，以报答他的友谊和善意。
3、从日本奇迹到制造神话的背后
戴明真的有这么神奇？我们举两个例子看看戴明对日本工业的影响有多大。
1950年，戴明第一次到丰田授课时即预言，日本的产品将在5年内具有全球竞争力，10年后会走向海外市场。
丰田将戴明视为管理的核心，并在此基础上发展了广受赞誉的精益生产系统，以优化统一的系统和过程为手段，用最少的时间和资源消耗，生产出高质量的产品。
当今全球汽车工业都将实行精益管理视为首要任务。可以说，要想学丰田的管理，就必须先学戴明的管理方法。1970年时丰田在全世界的规模还排全球11名，而到2015年后产量开始排全球首位，持续至今。
上世纪50年代，美国福特汽车公司生产的一款轿车中，配备的变速箱，分别由日本马自达和美国福特制造提供，该轿车上市后不久，客户们就纷纷要求，只买配备日本制造变速器的车型，而不愿买美国制造的，哪怕交期更长、等也行。
这让福特的工程师无法理解，客户为什么偏爱配备日本变速器的车型。最后，福特工程师决定拆开这两种不同的变速器进行比较。
拆解美国制造的汽车零件的结果是，全部符合图纸要求，都在规定的公差范围内。
然而，当拆解日本制造的变速箱零件，并进行对比检测时，检验员发现测量设备上显示的数据居然一动不动，检验员认为可能是检测设备坏了，于是叫来设备工程师维修。最后才发现，不是设备坏了，而是日本造的变速箱零件的一致性太好了，公差小到检测设备几乎测不出来。
同样的图纸，美国人追求的符合公差就行，而日本追求的是极高的一致性。这使得日本制造的汽车运行更平稳，客户遇到的问题也就更少。
4、沉默多年，晚年崛起的美国英雄
有意思的是，退休后的戴明在美国几乎无人知晓，他在美国经营的咨询公司，也没啥生意，更没人认可。
而与此同时，整个70年代，美国工业几乎被日本制造按在地上摩擦，根本找不到北。
1980年NBC电视台播放了一个纪录片，《如果日本能……我们为什么不能？》。
该纪录片讲述了美国面临来自日本的激烈竞争，由于这部纪录片的播出，年过八十的戴明的咨询生意一下子好了起来。我们前面提到的福特公司也是连年亏损多年，没办法请戴明出山，帮助福特开展质量运动。
让福特惊讶的是，戴明谈的不是质量，而是管理。在戴明的帮助下，福特在1986年，成为美国最赚钱的汽车公司。
比较讽刺的是，尽管戴明的管理理念造就了日本工业的神话，其在日本备受各界推崇。但戴明在美国却不咋受人待见，直到晚年才得到认可。
1987年，被里根总统授予国家技术奖章。1988年，美国国家科学院授予戴明杰出科学成就奖。
戴明的管理思想从何而来，为何如此强大？其中又有哪些博大精深之处，我们下期再聊。
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